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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤕(撰稿:吉容冰)

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    • 姜士敬🚝LV9六年级
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      人民热评:刮刮乐虽好,可不要贪“刮”❿
      2024/07/02   来自忻州
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    • ❳申巧飞LV1大学四年级
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      耗费2亿多美元只用十多天 美斥巨资建加沙码头再遭各方质疑✴
      2024/07/02   来自启东
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    • 封伦萱♑LV0幼儿园
      4楼
      《海关战线》:邱礼涛真乃打工人之楷模🕗
      2024/07/02   来自个旧
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    • 褚娟逸LV7大学三年级
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      剑拔弩张!以色列扬言将这国“打回石器时代”🦍
      2024/07/02   来自内江
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    • 缪璐学🤲⛙LV1大学三年级
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      美国航空公司被起诉种族歧视 涉事员工已停职⛲
      2024/07/02   来自铜川
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    • 党才蕊LV5大学四年级
      7楼
      镜观世界丨美丽的阿斯塔纳♫
      2024/07/02   来自淮南
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