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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中b体育,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♯(撰稿:邓山玉)

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    • 嵇薇春⚅LV7六年级
      2楼
      欧洲要为未来五年的剧变做好准备📑
      2024/07/02   来自平湖
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    • 🥜刘盛力LV6大学四年级
      3楼
      “十三五”时期中国海油油气勘探开发多项技术实现新突破🚈
      2024/07/02   来自岳阳
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    • 师群友📏LV8幼儿园
      4楼
      北京,连续4天0新增!昨日出院12例☂
      2024/07/02   来自莱州
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    • 熊河翰LV8大学三年级
      5楼
      留学保录套路颇多 谨慎选择防范风险➣
      2024/07/02   来自运城
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    • 陈雅真🥪🥒LV2大学三年级
      6楼
      “一带一路”故事丛书第二辑出版⛆
      2024/07/02   来自临沧
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    • 尉迟月世LV0大学四年级
      7楼
      专访|“这是在错误时间发出错误信号”——德国联邦经济发展和对外贸易协会主席谈欧盟对华电动汽车加征关税✪
      2024/07/02   来自赣榆
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